ドイツ連邦陸運局（KBA）が3日発表した同国の2012年（1～12月）の乗用車新車登録は308万2,504台となり、前年に比べ2.9％減少した。12月単月では16.4％減の20万4,331台だった。
\2012年の乗用車新車登録のうち、個人は38.2％にとどまり前年（40.1％）を下回った。燃料別の内訳では、ガソリン車が50.5％、ディーゼル車が48.2％でほぼ拮抗している。代替燃料車は全体の1.3％にとどまった。そのうちハイブリッド車は2万1,438台、電気自動車は2,956台だった。走行1キロメートル当たりの二酸化炭素（CO2）排出量は、乗用車新車登録全体の平均で141.8グラムとなっている。
\（5～6頁の表グラフ参照）
\ \■ ミニやミニバン、オフロード車が増加
\ \2012年の乗用車新車登録をセグメント別に見ると、ミニ（VW「Up」など）が20.3％増、ミニバン（メルセデス・ベンツ「Bクラス」など）は9.1％増、オフロード車（VW「ティグアン」など）も17.4％増と人気が高い。キャンピングカー（フィアット「デュカト」など）も10.4％増と好調だった。
\最もシェアが大きいのはコンパクトクラス（VW「ゴルフ」「ジェッタ」など）の23.8％。ただし、コンパクトクラスの登録台数は前年に比べ8.8％減少した。最も減少幅が大きかったのは上級クラス（メルセデスベンツ「Sクラス」など）で前年に比べ13.9％減少した。
\ \■ アウディ、ポルシェの販売好調
\ \ブランド別では、ドイツメーカーはアウディ（6.3％増）とポルシェ（9.8％増）が好調だった。メルセデスベンツは0.9％減、BMW／MINIは4.4％減。フォード（10.7％減）とオペル（16.1％減）も前年を下回った。フォルクスワーゲンは2.0％減となったものの、市場シェアでは最大の21.8％を堅持した。
\国外ブランドの最大手はルノー／ダチアの15万740台（前年比6.0％減）。2位のシュコダは3.2％増、続く現代自は16.1％増と大幅に伸びた。
\日本勢は、スバルが52.3％増となったほか、トヨタ／レクサスも0.8％増を確保した。マツダは1.5％減と前年実績を若干下回った。スズキ、ホンダ、日産／インフィニティ、三菱自、ダイハツは2ケタの減少となっている。
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