ドイツ連邦陸運局（KBA）が3日発表した2015年10月の乗用車新車登録は27万8,372台となり、前年同月に比べ1.1％増加した。1～10月の累計は前年同期比5.1％増の268万6,310台だった。
10月のブランド別の登録台数は、最大手フォルクスワーゲン（VW）が6万1,535台と前年同月に比べ0.7％減少した。ドイツ勢では、フォード（11.6％増）、スマート（256.9％増）が大幅に伸びたほか、BMW（7.1％増）、ポルシェ（6.9％増）、オペル（6.3％増）、MINI（5.9％増）、メルセデス（1.5％増）も販売を伸ばした。
国外ブランドでは、ジャガー（43.7％増）、ランドローバー（27.2％増）、ジープ（12.0％増）が大幅な2ケタ増となった。国外ブランドで最大手のシュコダは13.3％減、2位のルノーも7.9％減と低迷した。3位の現代自は0.4％増にとどまった。
日本勢では、マツダが33.1％増、三菱自も24.1％増の2ケタ増となった。このほか、スバル（8.8％増）も前年同月を上回った。トヨタ（20.0％減）、ホンダ（15.1％減）、スズキ（5.7％減）、日産（3.8％減）、レクサス（2.1％減）は低迷した。
セグメント別では、SUV（14.4％増）、スポーツカー（13.1％増）、オフロード車（12.7％増）が好調だったのに対し、バン（13.3％減）、小型車（11.1％減）は2ケタ台に落ち込んだ。
燃料別の市場シェアは、ガソリン車が全体の50.4％、ディーゼル車は47.7％だった。10月の電気自動車の登録台数は前年同月比100.5％増の1,686台に拡大した。
（7～8頁の表参照）
■ 10月の国内生産は9％増、輸出は11％増
ドイツ自動車工業会（VDA）によると、10月の輸出は前年同月比11％増の39万7,400台、生産も9％増の52万2,600台に拡大した。
国外受注は1～10月が前年同期比2％増、国内受注は10月が約4％増、1～10月では前年同期を6％上回った。
