Volvo Cars

スウェーデン自動車大手のボルボ・カーズ は1月28日、ターボチャージャーを搭載した2.0リットル・4気筒のガソリン直噴エンジン（GTDI）を発表した。出力は203PS（149kW）。同エンジンでは、直噴と可変バルブタイミング機構（VVT）の組み合わせにより、走行性能を維持しながら燃費を低減した。最大トルクは300Nm（回転数1,750～）。新しいターボチャージャーシステムは、自動車部品メーカーのボルクワーナー・ターボシステムズおよびベンテラー・オートモーティブと共同開発した。同社のジョンソン製品開発部長は新型エンジンについて、「4気筒エンジンで2.5リットル・5気筒エンジンと同水準の力強さを実現し、かつ燃費を大幅に低減した」と述べ自信を示した。