ドイツ自動車メーカーの販売が好調だ。主な乗用車ブランドの2011年上半期（1～6月）の販売実績を見ると、最大手のフォルクスワーゲン（VW）は前年同期比11.8％増の約253万台、高級車メーカーもアウディが17.7％増の65万2,950台、メルセデス・ベンツが9.7％増の61万531台、BMWも17.8％増の68万9,861台にそれぞれ伸ばした。
\ \■ VW、「ジェッタ」「ティグアン」などの販売好調
\ \VWブランドの上半期の乗用車販売を見ると、モデル別では、「ジェッタ」（58.3％増）、「ティグアン」（50.9％増）、「パサートCC」（73.4％増）、「フェートン」（95.8％増）などが好調だった。
\地域別では、母国ドイツが4.9％増の30万1,700台に拡大。欧州では、中東欧が42.2％増の9万2,300台、ロシアは103.0％増の4万5,500台と大幅に伸びた。アジア・太平洋地域では全体で16.4％増の95万100台を販売。同社にとって最大市場である中国では、12.9％増の85万2,800台を販売した。北米市場も好調で、21.8％増の23万7,700台を確保した。
\ \■ アウディ、欧州市場の販売好調
\ \アウディはSUVモデルのほか、「A1」、「A8」の販売も好調だった。欧州市場では1～6月に13.5％増の38万2,850台を販売した。特にドイツ（15.7％増）、フランス（26.1％増）、英国（11.7％増）で大きく伸びた。スウェーデンなど北欧4カ国やロシアでも2ケタ成長を確保した。
\欧州域外では、米国で15.4％増の5万5,909台、ブラジルで47.0％増の2,182台を販売。中国（香港も含む）で28.0％増の14万699台、インドでは前年同期（1,400台）の約2倍となる2,802台を販売した。
\ \■ メルセデス・ベンツ、アジア・BRIC市場が好調
\ \メルセデス・ベンツはアジアおよびBRICs（ブラジル、ロシア、インド、中国）市場が好調だった。モデル別では、「Cクラス」、「Sクラス」、SUVモデル（「GLK」「Rクラス」など）などの引き合いが強かった。
\1～6月の販売を地域・国別に見ると、西欧市場は1.7％増の27万6,843台にとどまった一方、中国では52.3％増の9万2,174台を販売した。同社は中国の販売規模を2015年までに30万台に引き上げる計画だ。アジアではこのほか、台湾（45.0％増）、韓国（16.6％増）も好調だった。BRICsでは、インドが40.3％増、ロシアは70.6％増、ブラジルも34.7％増と大幅に伸びた。米国は7.0％増の11万926台だった。
\同社は2011年通期の乗用車販売（メルセデス・ベンツおよびスマート）で130万台を目指している。
\ \■ BMW、通期業績予想を上方修正
\ \BMWは販売好調を受けて12日、グループ（BMW、MINI、ロールスロイス）の通期業績予想を上方修正した。販売台数を前年比10％増の160万台以上（従来予想：150万台以上）、自動車部門の売上高利益率（EBITベース）を10％以上（同8％以上）に引き上げた。投下資本利益率（ROCE）で26％以上を確保する目標は据え置いた。
\グループ（BMW、MINI、ロールスロイス）の1～6月販売は前年同期比19.7％増の83万3,366台となり、過去最高を記録した。欧州、アメリカ、アジアで2ケタ増を確保。特にアジアは47.3％増の18万9,254台と好調だった。
\国別の最大市場は母国ドイツの14万9,786台で、前年同期比10.6％増に拡大した。米国も約18％増の14万3,521台と好調だった。中国は61％増の12万1,614台に急成長した。
\新興国市場では、ブラジル（69％増）、ロシア（31.6％増）、インド（107.2％増）、韓国（71.9％増）、トルコ（179.6％増）などで大きく伸びた。
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