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2011/12/16

一般・技術・その他 (旧)

VWのデリバリバン「キャディ」のEV、ハノーバーで実証試験

この記事の要約

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のデリバリバン「キャディ」の電気自動車(EV)7台を使用した実証試験がドイツのハノーバーで実施される。期間は2年で、ハノーバー市、自治体系エネルギー供給会社ハノーバー・シュタットヴェ […]

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のデリバリバン「キャディ」の電気自動車(EV)7台を使用した実証試験がドイツのハノーバーで実施される。期間は2年で、ハノーバー市、自治体系エネルギー供給会社ハノーバー・シュタットヴェルケ(Enercity)、見本市運営会社のドイッチェ・メッセ、ハノーバー建築・住宅協会が同モデルを通常の業務車として使用する。

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VWは同プロジェクトを通して、異なる使用環境における走行データを収集し、今後の商用車の電気自動車開発に役立てる。

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キャディのEVは、出力85kWの電気モーターを搭載する。航続距離は最大110キロメートルで、最高速度は時速120キロメートル。リチウムイオン電池(重量550キログラム)を床下に装備しながらも、積載容積で約4立法メートルを確保している。

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■ 米フェデックス、日産のEVバンをロンドンで試験導入

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米宅配・貨物大手のフェデックスは日産のデリバリバンの電気自動車のプロトタイプ「NV200 EV」を使った試験運用をロンドンで2カ月実施する。同モデルが宅配便業務の厳しい環境に適しているかを評価するのが目的という。

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NV200 EVは、日産の電気自動車「リーフ」と同じパワートレインとバッテリーを搭載している。

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