連邦陸運局（KBA）が2日発表した2010年1月の乗用車新車登録台数は前年同月比4.3％減の18万1,189台となり、1月としてはドイツ統一後の最低を記録した。前年同月を下回るのは2カ月連続。景気対策で導入された新車買い替え補助金制度の終了が響いた。
\販売台数が増加したのは6ブランドのみで、残りは軒並み減少した。主なブランドで後退幅が特に大きかったのはマツダ（57.1％減の2,567台）、ホンダ（43.2％減の1,744台）、スマート（41.3％減の1,330台）、トヨタ／レクサス（36.6％減の4,328台）、ポルシェ（31.7％減の845台）。
\日本車の低迷が目立つなか、日産／インフィニティは206.1％増の6,285台とダントツの伸びを示した。このほかスコダ（43.8％増の7,901台）、シボレー（43.7％増の1,713台）、ルノー／ダチア（39.0％増の1万1,773台）、フォルクスワーゲン（10.9％増の4万2,263台）、フィアット（0.1％増の5,278台）も好調だった。
\新車登録台数は2月以降、減少幅が一段と広がるというのが専門家の一致した見方だ。新車補助金の効果で新車販売が急速に増え始めたのは09年2月からという事情があるためで、メーカー各社の販促競争は今後、一段とエスカレートすると予想される。
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