エタノールを10％混合したガソリン（E10）が市場に出回り始めた。まだ販売していないガソリンスタンドもあるものの、第1四半期中にはほぼすべての店舗で取り扱いが始まる見通しだ。
\エタノールは穀物やサトウキビなどを原料とする燃料で、原油から造られるガソリンに比べ製造コストが高い。このため、エタノール混合比率が高いE10をE5よりも低コストで生産することはできない。だが『フランクフルター・アルゲマイネ（FAZ）』紙がフランクフルト空港近辺のEsso系列店で1月27日に調べた市販価格は1リットル当たり1.479ユーロで、以前から導入されているエタノール5％混合ガソリン（E5）を約1セント下回っていた。
\背景には、販売したエタノール混合ガソリン（E5とE10 ）の「バイオ比率（Bioquote）」＊が平均で6.25％に達しないと制裁金を科されるという事情がある。E5の販売比率が高いと6.25％に届かないため、E10の価格を低くして需要を喚起する狙いのようだ。E5の価格が不当に高く設定されている可能性も否定できない。
\ \＊ エネルギー効率をベースとしたバイオ燃料の混合比率。エタノールはガソリンに比べエネルギー効率が約30％低いため、バイオ比率で6.25％を達成するには体積ベースで約8.3％のエタノールを混合しなければならない。
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