ドイツ連邦陸運局（KBA）が4日発表した2013年2月の乗用車新車登録台数は前年同月比10.5％減の20万683台となり、4カ月連続で後退した。厳しい市場環境が反映された格好。主要ブランドの多くで登録実績が落ち込んだ。新車登録に占める社用・公用車の割合は66.1％に上った。
\新車登録で2ケタ台の伸びを確保したのはジャガー（134.4％増の286台）、セアト（19.4％増の5,151台）、ランドローバー（19.0％増の1,027台）、トヨタ（14.3％増の5,810台）、ジープ（12.8％増の511台）の5ブランドだけだった。
\ドイツ勢はミニ（5.9％増の2,642台）とスマート（1.2％増の2,350台）が増加した以外は軒並み減少した。各ブランドの実績はBMWが0.5％減の1万5,339台、アウディが5.3％減の1万6,926台、メルセデスが9.1％減の1万7,581台、ポルシェが12.1％減の1,364台、フォルクスワーゲン（VW）が14.6％減の4万2,875台、フォードが19.4％減の1万2,637台、オペルが21.2％減の1万3,536台。
\トヨタ以外の日本車はホンダ（6.3％増の1,927台）とマツダ（6.1％増の3,836台）が増加。日産（12.3％減の4.050台）、スバル（18.9％減の650台）、スズキ（33.4％減の1,513台）、レクサス（36.7％減の100台）、三菱（39.8％減の1,266台）は落ち込んだ。
\日本車以外の主な輸入車ではルノー（3.4％増の7,820台）と現代（3.4％増の7,776台）が増加し、ダチア（3.1％減の2,920台）、フィアット（6.5％減の4,758台）、シュコダ（10.0％減の1万318台）、起亜（10.7％減の3,850台）、シトロエン（15.1％減の3,779台）、シボレー（28.2％減の1,892台）、ボルボ（28.3％減の1,878台）、プジョー（40.6％減の3,124台）は減少した。
\車種別の新車登録をみると、超小型と大型車はそれぞれ20.6％、13.0％増加し、ミニバンも2.4％拡大した。一方、小型車と中大型車、大型バン、ユーティリティは20％以上落ち込んだ。
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