ドイツ連邦陸運局（KBA）が3日発表した2013年11月の乗用車新車登録台数は25万4,651台で、前年同月を2.0％下回った。比較対象の12年11月に比べ営業日数が1日少なかったことが響いた格好で、営業日数調整後の実質では3％増加した。7～11月の同新車登録台数は前年同期比1％減で、減少幅は1～6月の8％を大きく下回っており、市場は安定化の方向に向かっている。
\1～11月の新車登録台数は前年同期比4.9％減の273万7,111台だった。独自動車工業会（VDA）は今年通期の登録台数を前年比5％減の293万台と見込んでいる。
\11月の増加率が最も大きかった部門はSUVで、前年同月から20.3％増加。ユーティリティも13.3％伸びた。中型車は17.8％減と大幅に落ち込んだ。ガソリン車・ディーゼル車以外の登録台数は全体の1.6％で、その半分以上をハイブリッド車（2,159台）が占めた。電気自動車（EV）は757台にとどまったものの、増加率は145.8％に上った。走行1キロメートル当たりの二酸化炭素（CO2）排出量は平均134.3グラムで、前年同月から3.1％低下した。
\増加率が最も大きかったブランドはシュコダで、31.7％増の1万4,552台に拡大した。ジープ（30.7％増の724台）とマツダ（20.1％増の3,814台）がこれに続いた。
\ドイツ車ではスマート（15.1％増の2,364台）とミニ（14.3％増の2,893台）が2ケタ増となり、フォード（7.6％増の1万7,642台）とフォルクスワーゲン（1.8％増の6万638台）も前年同月を上回った。オペルは4.1％減の1万6,870台。高級車4ブランドはすべて落ち込んでおり、各ブランドの実績はポルシェが2.5％減の1,460台、メルセデスが10.7％減の2万3,435台、アウディが14.0％減の2万2,020台、BMWが14.1％減の1万9,400台だった。
\マツダ以外の日本車では日産（17.3％増の4,598台）とスズキ（5.0％増の2,325台）が増加した。その他のブランドはホンダが2.5％減の1,550台、トヨタが2.6％減の6,453台、レクサスが9.4％減の154台、三菱が15.9％減の1,428台、スバルが57.2％減の323台。
\日本車以外の主な輸入ブランド車ではセアト（11.5％増の7,677台）、現代（6.7％増の8,149台）、プジョー（3.4％増の4,737台）、起亜（0.5％増の4,165台）が増加。ルノー（7.1％減の9,053台）、ダチア（7.8％減の3,455台）、フィアット（8.2％減の4,938台）、ランドローバー（8.9％減の914台）、シトロエン（10.2％減の3,615台）、ボルボ（16.7％減の2,327台）、シボレー（41.0％減の1,234台）は落ち込んだ。
\VDAが同日発表した11月の国内乗用車生産台数は前年同月比12％増の53万9,600台に拡大した。輸出台数は同12％増の40万9,800台。1～11月の生産台数は前年同期比1％増の508万8,800台、輸出台数は同1％増の390万7,200台だった。
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